Come possono essere classificati gli aeroporti?

Sommario:

1. Come possono essere classificati gli aeroporti?
2. Come vengono numerate le piste degli aeroporti?
3. Quali manovre possono effettuare quando sono a terra i velivoli?
4. Come viene definita la pista di volo?
5. Come si sceglie la pista in uso?
6. Come si muovono gli aerei a terra?
7. Quando la pista è libera?

Come possono essere classificati gli aeroporti?

Il codice: composizione e significato 1: se la pista ha una lunghezza inferiore a 800 m; 2: se la pista ha una lunghezza uguale o superiore a 800 m ma inferiore a 1200 m; 3: se la pista ha una lunghezza uguale o superiore a 1200 m ma inferiore a 1800 m; 4: se la pista ha una lunghezza superiore a 1800 m.

Come vengono numerate le piste degli aeroporti?

Le piste sono numerate con grandi cifre di vernice bianca ad ogni estremità, contraddistinte secondo la direzione magnetica verso cui puntano. Il numero è il risultato della divisione per dieci del valore dell'orientamento magnetico arrotondata all'unità più prossima.

Quali manovre possono effettuare quando sono a terra i velivoli?

Il fattore comune di queste modalità è rappresentato dall'utilizzo di un'attrezzatura per poter spingere indietro dal suo parcheggio l'aeromobile; vi sono altre due manovre, definite power-back e self manoeuvering che consentono il movimento autonomo dell'aereo senza ausilio di altre attrezzature.

Come viene definita la pista di volo?

Una pista, indicata anche con la sigla RWY come contrazione dell'analoga designazione in lingua inglese runway, è una striscia di superficie di un aerodromo specificatamente attrezzata e adibita al decollo e all'atterraggio di un velivolo.

Come si sceglie la pista in uso?

La pista viene scelta esclusivamente in base al vento. Se il pilota poi decide che la componente di vento in coda è tale (in base alle tabelle di pista, performance e componente massima in coda)da non pregiudicare la sicurezza dell' atterraggio, può chiedere di atterrare per la pista opposta...

Come si muovono gli aerei a terra?

Dagli ultraleggeri fino a certi bimotori ad elica, a terra ci si muove utilizzando la pedaliera. Infatti, i pedali, oltre che controllare il timone di coda durante il volo, controllano anche il ruotino anteriore.

Quando la pista è libera?

Durante le manovre di decollo e atterraggio di un aeromobile (quindi con pista tecnicamente denominata attiva) la pista di volo deve essere libera da qualsiasi ostacolo. Tutti i mezzi, gli aeromobili e le persone devono essere autorizzati all'accesso in questa area da parte della Torre di Controllo.