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Sommario:
- Quanto costa un cric per auto?
- Come sollevare l'automobile?
- Come funziona un cric meccanico?
- Cosa è un martinetto?
- Come si cambia la ruota della macchina?
- Come mettere i cavalletti sotto la macchina?
- Come è fatto un cric?
- A cosa serve un torchio idraulico?
- Come si monta un cric?
Quanto costa un cric per auto?
Come sollevare l'automobile?
Solleva con il cric la vettura da un lato e poggia sotto la ruota un supporto affidabile. Smonta il cric e passa alla seconda ruota dello stesso lato. Ripeti l'operazione per tutte e quattro le ruote della vettura. Una volta che l'auto è stata sollevata sarà opportuno fissarla su rampe o su supporti fissi.Come funziona un cric meccanico?
Il cric è di due tipi: cric meccanico e cric idraulico. Entrambi sono composti da una leva che, con la pressione esercitata dal corpo, si alza e permette il sollevamento del mezzo. Il tipo meccanico viene azionato da una vite messa in movimento da una chiave o da una manovella.Cosa è un martinetto?
Come si cambia la ruota della macchina?
Sono necessari i seguenti passaggi:- Inserire la prima marcia e tirare il freno a mano.
- Allentare i dadi della ruota a croce.
- Sollevare il veicolo con il crick.
- Rimuovere completamente i dadi delle ruote.
- Togliere la ruota dall'asse e metterla sotto alla macchina.
- Mettere la nuova ruota sull'asse.
Come mettere i cavalletti sotto la macchina?
Il cavalletto andrà posizionato al di sotto di una parte robusta del telaio dell'autoveicolo. Potrete a tal proposito consultare il manuale di manutenzione del mezzo, per identificare il punto adatto al posizionamento del cavalletto.Come è fatto un cric?
A cosa serve un torchio idraulico?
Il torchio idraulico è un dispositivo basato sul principio di Pascal che si comporta come un amplificatore di forza. ... Grazie al torchio idraulico applicando una forza modesta alla superficie più piccola si ottiene una forza amplificata relativamente alla superficie maggiore.Come si monta un cric?
Il cric (o martinetto idraulico) deve abbracciare la bandella laterale, una parte metallica del telaio dell'auto appositamente progettata per riceverlo. La parte inferiore, in molte auto, è in plastica, e se non si posizione il martinetto nel posto giusto, la plastica si romperà non appena l'auto viene sollevata.Leggi anche
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