Quando non si paga più il bollo della moto?

Sommario:

1. Quando non si paga più il bollo della moto?
2. Come pagare bollo moto d'epoca?
3. Quando si può considerare una moto d'epoca?
4. Come non pagare il bollo moto d'epoca?
5. Come pagare bollo auto storiche?
6. Dove pagare il bollo moto d'epoca?
7. Quanto costa a kW il bollo moto?

Quando non si paga più il bollo della moto?

Infatti, se una moto dopo 30 anni circola su strade e aree pubbliche, si paga il bollo del mezzo in questione. ... Scatta invece il fermo amministrativo del mezzo quando il motociclista continua a non pagare la tassa dovuta nei successivi 60 giorni dalla notifica della cartella esattoriale.

Come pagare bollo moto d'epoca?

Bisogna quindi presentare apposita richiesta agli uffici della Motorizzazione Civile, presentando copia del suddetto certificato ed effettuando due distinti versamenti: uno di importo pari a 10,20 euro e uno di 16,00 euro, rispettivamente sui c/c 90 di competenza del Ministero delle Infrastrutture e Trasporti.

Quando si può considerare una moto d'epoca?

20 anni In molti si chiedono quando una moto diventa d'epoca? La risposta è semplice. Il motociclo deve avere almeno 20 anni. Per stabilire l'età di una moto si prende in considerazione la data di prima immatricolazione che, salvo prova contraria, fa riferimento all'anno della sua costruzione.

Come non pagare il bollo moto d'epoca?

Riduzione bollo moto: come fare Per godere di tale agevolazione occorre, innanzitutto, ottenere il Certificato di rilevanza storica e collezionistica. A tale scopo, è necessario iscriversi presso uno dei registri storici riconosciuti per legge come ad esempio ASI e FMI.

Come pagare bollo auto storiche?

I veicoli storici ultratrentennali sono esenti dal pagamento della tassa automobilistica. L'esenzione è automatica e non occorre quindi presentare alcuna domanda (non è neppure necessario che siano iscritti in un registro storico).

Dove pagare il bollo moto d'epoca?

Tale tributo deve essere pagato presso gli uffici della regione in cui si ha la residenza, tanto che l'importo dovuto non è sempre uguale. L'importo dipende da due fattori: la potenza della moto espressa in kW. la classe di omologazione in cui la moto rientra, se Euro 0, Euro 1, Euro 2, Euro 3 oppure Euro 4 e così via.

Quanto costa a kW il bollo moto?

Per quanto riguarda invece le moto con potenza superiore, è necessario aggiungere a queste tariffe un ammontare extra: per ogni kiloWatt in più rispetto alla soglia degli 11, si pagherà 1,70 euro per le moto Euro 0, 1,30 euro per le Euro 1, un euro per le Euro 2 e 0,88 euro per le Euro 3 e Euro 4.