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Sommario:
- Perché gli elicotteri non possono volare di notte?
- Cosa fare prima di iniziare un volo notturno?
- Quante ore di volo per un pilota di linea?
- Perché gli elicotteri non volano ad alta quota?
- Dove si può atterrare con l'elicottero?
- Cosa bisogna fare prima di entrare in una TMZ?
- Quale spazio aereo è vietato ai voli VFR?
- Che vita fa un pilota di linea?
- Quanto dura la carriera di un pilota militare?
- Quanto alto può andare un elicottero?
- A quale altezza può arrivare un elicottero?
- Che cos'è una zona R?
- Qual è la visibilità minima e il ceiling previsto per le operazioni in VFR all'interno di spazi aerei di classe Cod?
- Cosa indicano IFR e VFR?
- Cosa fa un pilota durante il volo?
- Quante ferie hanno i piloti di linea?
Perché gli elicotteri non possono volare di notte?
Cosa fare prima di iniziare un volo notturno?
4001 b)6), il piano di volo per un volo VFR notturno deve essere presentato almeno 30 minuti prima della partenza e deve contenere la previsione di un idoneo aeroporto alternato di destinazione.Quante ore di volo per un pilota di linea?
8 ore Tempo di volo: I piloti possono essere impiegati per un tempo massimo di volo di 8 ore durante 24 ore consecutive.Perché gli elicotteri non volano ad alta quota?
Dove si può atterrare con l'elicottero?
I nostri elicotteri possono atterrare in qualsiasi ampio spazio che soddisfi i requisiti di sicurezza, quindi spazi pianeggianti liberi da ostacoli, di grandi dimensioni (almeno mt. 20x20).Cosa bisogna fare prima di entrare in una TMZ?
1.3.1.2 Prima di entrare in una radio mandatory zone, i piloti devono effettuare una chiamata iniziale sul canale di comunicazione appropriato, contenente la denominazione della stazione chiamata, l'indicativo di chiamata, il tipo di aeromobile, la posizione, il livello, le intenzioni del volo e altre informazioni come ...Quale spazio aereo è vietato ai voli VFR?
Che vita fa un pilota di linea?
Generalmente i piloti hanno una vita felice con alti e bassi come tutti. Quando non è in servizio, cerca di evitare di pensare ai propri turni, alle litigate con colleghi o superiori, cerca di distrarsi, insomma fa una vita normale come chiunque.Quanto dura la carriera di un pilota militare?
I piloti di complemento al termine del periodo formativo e di specializzazione, di norma di tre anni, conseguono il brevetto di pilota militare e devono sostenere una ferma della durara di dodici anni.Quanto alto può andare un elicottero?
A quale altezza può arrivare un elicottero?
Rispetto all'aeroplano raggiunge in media velocità e quote più basse (fino a 300 km/h e non più di 6 000 m di quota) ed ha un'autonomia minore consentendo quindi percorsi più brevi. Rappresenta oggi la categoria di aeromobili più diffusa dopo l'aeroplano, adibito a molti usi civili e militari.Che cos'è una zona R?
La zona R (zona regolamentata o restricted area) è uno spazio aereo di definite dimensioni, al di sopra del territorio o delle acque territoriali di uno Stato, all'interno del quale il volo degli aeromobili è regolamentato da specifiche condizioni.Qual è la visibilità minima e il ceiling previsto per le operazioni in VFR all'interno di spazi aerei di classe Cod?
Il ceiling inferiore a 600 ft; oppure. La visibilità al suolo inferiore a 1500 m, oppure 800 m per gli elicotteri.Cosa indicano IFR e VFR?
In condizioni IFR, la navigazione e il controllo del velivolo sono ottenuti per mezzo della strumentazione di bordo ed è consentita la navigazione attraverso le nuvole, mentre in VFR no. Il traffico commerciale (volo con trasporto di passeggeri o carico pagante) opera quasi esclusivamente in regime di IFR.Cosa fa un pilota durante il volo?
I Piloti si alternano a bordo del velivolo per evitare affaticamento e rischi per la sicurezza. Mentre uno dei Piloti sta operando i controlli, l'altro è in costante comunicazione con il controllo del traffico aereo di terra e si occupa dei documenti e calcoli necessari.Quante ferie hanno i piloti di linea?
Ferie: 30 giorni, che si incrementano di 1 giorno per ogni 5 anni di anzianit� aziendale fino ad un massimo di 35. Riposi: 1 giorno ogni 3 di ferie. Presso la base di servizio il pilota si presenta con mezzi propri. Diaria di linea: 42 euro giornalieri oltre 12 ore; 3,5 euro per ora sotto le 12 ore.Leggi anche
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