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Sommario:
- A cosa servono iniettori?
- Dove si trovano gli iniettori?
- Come funzionano gli iniettori di un motore diesel?
- Come si prova un iniettore a benzina?
- Come verificare il funzionamento di un iniettore?
- Quali sono i sintomi quando gli iniettori sono sporchi?
- Quanto costano gli iniettori Diesel?
- Come si controlla un iniettore?
- Che succede se un iniettore non funziona?
A cosa servono iniettori?
Dove si trovano gli iniettori?
L'iniettore è un componente chiave del motore, situato all'ingresso del cilindro nel caso di iniezione diretta o nel collettore d'ammissione nel caso di iniezione indiretta.Come funzionano gli iniettori di un motore diesel?
L'iniettore è costituito da due ambienti, uno nel quale viene mantenuto in pressione il carburante mediante un'apposita pompa ad alta pressione che pressurizza il rail cioè serbatoio dal quale partono i condotti di alimentazione di ogni iniettore (i moderni rail arrivano a pressioni di circa 2200 bar).Come si prova un iniettore a benzina?
Come verificare il funzionamento di un iniettore?
Controlli resistenza iniettore Il controllo più semplice e veloce è quello sulla resistenza interna dell'iniettore. elettrici: 1 kΩ. Per questi valori si setta quindi il multimetro in ohm, si scollega il connettore dell'iniettore e si pongono i puntali del multimetro sui due pin dell'iniettore stesso.Quali sono i sintomi quando gli iniettori sono sporchi?
Problemi di ripresa e accelerazione. Aumento delle vibrazioni del motore. Iniettori rumorosi. Aumento del gas di scarico.Quanto costano gli iniettori Diesel?
Come si controlla un iniettore?
Controlli resistenza iniettore Il controllo più semplice e veloce è quello sulla resistenza interna dell'iniettore. elettrici: 1 kΩ. Per questi valori si setta quindi il multimetro in ohm, si scollega il connettore dell'iniettore e si pongono i puntali del multimetro sui due pin dell'iniettore stesso.Che succede se un iniettore non funziona?
Un iniettore difettoso o non correttamente funzionante può causare i seguenti sintomi di guasto: Problemi di avviamento. Aumento del consumo di carburante. Perdita di potenza.Leggi anche
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